Elementy budowy przenośników
Klapy rewizyjne – proste.
Klapy rewizyjne zaprojektowano z myślą o prostocie wykonania oraz łatwości montażu. Umożliwiają dostęp do wnętrza maszyn i instalacji w celu inspekcji, konserwacji lub wymiany podzespołów.
Cechy konstrukcyjne
- Materiał: stal – blacha główna oraz rączka
- Uszczelnienie: mikroguma w miejscu styku klapy z korpusem maszyny
- Mocowanie: śruby z łbem sześciokątnym
- Dodatkowe elementy: tuleje gwintowane do przyspawania w wybranym miejscu konstrukcji
Zalety rozwiązania
- Możliwość montażu klapy w dowolnym miejscu na linii technologicznej, także po jej uruchomieniu
- Szczelne i trwałe połączenie dzięki mikrogumie
- Łatwy demontaż i dostęp serwisowy
Zalecane zastosowanie
- Punkty wymagające regularnej kontroli serwisowej (np. co miesiąc)
- Miejsca wymiany lub okresowej obsługi podzespołów
Klapy rewizyjne – awaryjne.
Klapy rewizyjne awaryjne, których celem jest bezpieczeństwo oraz łatwość otwierania. Umożliwiają szybki dostęp do wnętrza maszyn i instalacji w celu inspekcji, konserwacji lub wymiany podzespołów.
Cechy konstrukcyjne
- Materiał: stal – blacha główna
- Uszczelnienie: pianka gumowa o przekroju kwadratowym
- Mocowanie: śruby stożkowe z gniazdem sześciokątnym
- Dodatkowe elementy: zamek na klucz imbusowy (ocynk)
Zalety rozwiązania
- Możliwość otwarcia klapy do 90°
- Szybkie otwarcie z użyciem specjalnego klucza
- Zabezpieczenie przed ruchomymi elementami wraz z zachowaniem szczelności
Zalecane zastosowanie
- Miejsca maszyn wymagające kontroli serwisowej (codziennie, co tydzień)
- Miejsca wymiany małych podzespołów
Czujniki ruchu taśmy.
Czujnik ruchu taśmy służy do monitorowania pracy przenośników taśmowych i wykrywania nieprawidłowości w ruchu taśmy. Stanowi element systemu zabezpieczeń, który zapobiega awariom, uszkodzeniom taśmy i przestojom w procesie technologicznym.
Cechy konstrukcyjne
- Materiał: stal – korpus, poliuretan lub guma – rolka
- Element aktywny: rolka kontrolna współpracująca bezpośrednio z taśmą
- Układ detekcji: czujnik indukcyjny (brak w zestawie, Ø otworu pod czujnik należy podać przy zamówieniu lub zaznaczyć, że HMS ma dostarczyć czujnik XSA-V11801).
- Montaż: przykręcany do konstrukcji przenośnika za pomocą obejm lub otworów w blachach – możliwe w trzech pozycjach
Zalety rozwiązania
- Wczesne wykrywanie poślizgu, zerwania lub zatrzymania taśmy
- Prosta budowa i niezawodność działania w trudnych warunkach pracy
- Łatwy montaż oraz integracja z istniejącą konstrukcją przenośnika
- Symetryczna budowa – możliwa zamiana pozycji rolki z lewej na prawą
Zalecane zastosowanie
- Przenośniki taśmowe w zakładach przemysłowych (górnictwo, cementownie, energetyka, recykling, huty szkła)
- Instalacje wymagające stałej kontroli pracy taśmy transportowej